Controlador de generadores, liderazgo a través de la experiencia e innovación

El adecuado control del arranque y paro del motor es fundamental para el desempeño adecuado de los sistemas de operación.

Por ello, el easY gen-320 ofrece arranque y paro automático del motor, mediciones, comando del interruptor del generador y las protecciones básicas del mismo.

El easY gen-350 más allá de las funciones del easY gen-320, adiciona la transferencia automática abierta entre la red y un generador, adicionado un comando para el interruptor de la red.

El display multifuncional de seis dígitos y siete segmentos LED ofrece la posibilidad de mostrar los valores medidos y los mensajes de alarma. La opción de comunicación CAN, permite al equipo recibir información del ECU (unidad de control electrónico) del motor.

FlexCAN protocolo de comunicaciones en red CAN aislada y flexible, que permite redes de larga distancia, para usos múltiples.

Además cuenta con la posibilidad de expansión por medio de tarjetas de acoplamiento.

Características del easY gen-320 y easY gen-350

Woodward es líder mundial en diseño, manufactura y servicio en equipos de control de energía para motores a diesel-gas-gasolina, turbinas de vapor-gas y otros sistemas industriales de energía.

Los más grandes fabricantes del mundo en equipos originales de generación de energía, transportación, industrias de proceso e industria aeronáutica usan sus productos y servicios.

Azo Engineered Systems es el distribuidor central exclusivo en México de Woodward.

Sistemas de control gravimétrico para extrusión de plástico TrueWeigh

El sistema de control gravimétrico TrueWeigh permite a los procesadores de sistemas de extrusión poner a su equipo en "piloto automático". El sistema puede monitorear el material alimentado al extrusor y automáticamente ajustar la velocidad del tornillo para mantener una producción constante independientemente de los cambios en la materia prima, las condiciones ambientales o de proceso.

TrueWiegh es un control gravimétrico para líneas de extrusión de mono capa y coextrusión. Aplica lógica sofisticada de control para mantener las dimensiones y el peso por unidad de longitud consistente, sin importar los cambios en la materia prima, densidades, condiciones ambientales o variables de proceso.

El sistema ofrece una funcionalidad que sirve tanto para aplicaciones monocapa como para co-extrusión en película, lámina, recubrimientos, tuberías, y extrusión de cables y alambres.

El sistema TrueWeigh automatiza el sistema de extrusión por medio del peso. Esto significa que permite un proceso estable independientemente de las condiciones de proceso variables, la presión del material, su densidad e incluso la habilidad del operador. Este sistema de control fácil de usar le da a los procesadores una visibilidad y control completos sobre la producción.

El sistema TrueWeigh coordina la operación de hasta doce extrusoras, manejando no solo la producción total y sus dimensiones sino el peso específico de diferentes capas.

Los procesadores con facilidad pueden percibir las mejoras en sus procesos a través de sistemas precisos y consistentes de control de peso por longitud y grosor. La calidad del producto se puede mejorar con control preciso del ancho de las capas en procesos de co-extrusión y con una mejor estabilidad dimesional en tuberías controlando el ancho externo de la tubería.

TrueWeigh permite al procesador correr sus procesos con anchos mínimos (+/- 0.5% del ancho fijado) Los sistemas de control gravimétricos permiten sincronizar los sistemas optimizando los procesos de producción, disminuyendo el scrap que se genera al inicio de los procesos al permitir llegar a velocidades de producción mas rápido y eliminando scrap off-spec.

El sistema es sencillo de usar, con una pantalla de LCD de 5.7 pulgadas sensible al tacto a color. Las pantallas amables con el usuario son configurables a sistemas de extrusión específicos. El menú pregunta las preguntas adecuadas para una fácil implementación. El operador puede monitorear la extrusión en puntos determinados previamente dispuestos y puede fijar alarmas para manejo del material.

TrueWeigh es un producto de Conair, Inc. Empresa en constante esfuerzo por desarrollar equipos que permitan mejorar la productividad y rentabilidad en aplicaciones de extrusión de monocapa y co-extrusión en películas, láminas y recubrimientos, entre otros. Haga click en la liga para conocer las especificaciones ténicas del TRUEWEIGH CONTROLLER y del TRUEWEIGH HOOPER

Conair Inc. es líder mundial en equipo auxiliar para el procesamiento del plástico.

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La Regulación de los Faros

Datos Generales.
Un servicio perfecto de nivelación de luces es tan importante como el cambio de aceite en el motor o llantas nuevas, ya que la iluminación forma parte de la seguridad activa del automóvil.
Utilizando una pared o un muro, puede encontrar fallos en la iluminación de su vehículo. Ciertamente, esta prueba breve no puede sustituir el reglaje de los faros en el taller, pero permite saber si se precisa dicha operación. Con el coche a uno o dos metros de una pared o un muro, pueden verse bien las luces reflejadas en él y detectarse así fallos graves. De ser necesario, esta prueba puede efectuarse incluso de día.

Función.
La principal función del correcto ajuste de las luces en el auto, es garantizar la seguridad de los ocupantes reduciendo importantes riegos de accidente, los cuales pueden ser provocados por una mala iluminación en el camino.
El contenido de esta información técnica, ha sido realizado de buena fe, por lo tanto Hellamex no acepta ninguna responsabilidad por su aplicación en el campo.
Procedimiento.
Si pone el coche de cara a la pared y enciende las luces, deberían verse reflejadas dos “manchas de luz” de la misma intensidad, y dos más si el vehículo está equipado con un sistema de cuatro faros con luz de cruce (baja) y luz de carretera (alta) independientes.
Si los haces de luz en los faros derecho e izquierdo quedan a diferente altura, significa que el reglaje de los faros es muy deficiente. Sin embargo, debe tener en cuenta lo siguiente: en el lado derecho de cada haz se observa una desviación hacia arriba, que se debe a la distribución asimétrica de la luz (faros con sistema europeo), y es algo completamente normal.

Con la pared puede comprobarse también la regulación del alcance de los faros. Los dos reflejos deben moverse al accionar la ruedecilla de ajuste manual situada en el tablero de instrumentos. En el caso de los vehículos con regulación dinámica y automática del alcance luminoso (obligatoria para los faros de xenón), al encender los faros, éstos se desplazan automáticamente hacia abajo hasta la posición cero y después vuelven a la posición correcta. De no ser así, debe acudirse a un taller.
Los vehículos actuales también avisan al conductor de una avería. Por último, con el frontal del vehículo frente a una pared también se puede comprobar el funcionamiento de las intermitentes; haciendo lo mismo con las luces traseras, el de los pilotos de marcha atrás. Éste método todavía funciona mejor si se utilizan lunas reflejantes (espejo). Cuando se pone la marcha atrás o se pisa el freno, se reflejan claramente las luces respectivas.

Información Cortesía de Hella

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